فازت مجموعة أنظمة الطيران الذكية ذاتية التحكم والتابعة لبرنامج "فالكون" في جامعة خليفة، بجائزتيْن من مسابقة "بِست أوف سِشن" ضمن فعاليات النسخة الثالثة والأربعين من مؤتمر الأنظمة الرقمية لإلكترونيات الطيران، والذي عُقد في سان دييغو في الولايات المتحدة. ويُعد هذا الحدث واحدًا من أكبر الملتقيات السنوية الدولية المرموقة لقادة القطاع والمتخصصين والخبراء في أنظمة إلكترونيات الطيران اللازمة في مجالات الطيران الجوي والفضائي.
تسلط الجائزتان، واللتان تركزان على جلسات أنظمة الفضاء وقواعد الطيران الرقمي، الضوء على التزام الجامعة بالتصدّي للتحديات الأساسية المعاصرة في مجال التنقل الجوي المتقدم ومراقبة الفضاء، التي تُعتبر مجالات هامّة لمستقبل عمليات الطيران والرحلات الفضائية.
تطرّقت الورقة البحثية التي استعرضها الباحثون في جلسة الأنظمة الفضائية والتي تحمل عنوان "تتبع الأجسام الفضائية الموجودة باستخدام دمج البيانات القائم على التقدير"، إلى التحدّي المهم المتمثل في ازدحام الأجسام الفضائية في المدارات نتيجة عددها المتزايد. وتقترح هذه الورقة نظام مراقبة فضائي يعتمد على الفضاء مصمم بهدف تعزيز تتبع الأجسام الفضائية الموجودة في المدار ودعم تطوير مراقبة الفضاء لتحقيق إطار فعال في إدارة حركة المرور في الفضاء. ويُعتبر هذا أمرًا ضروريًا للتخفيف من المخاطر المرتبطة بمتلازمة كيسلر، وهي حالة ترتفع فيها كثافة الأجسام في مدار الأرض المنخفض، ما قد يسبب تصادمات تنتج المزيد من الحطام في الوقت الذي تكون فيه عمليات الأقمار الصناعية آمنة وفعالة.
وركّزت الورقة البحثية، التي تناولتها جلسات قواعد الطيران الرقمي المعنيّة بالنظام الفيزيائي الإلكتروني للحركة الجوية المتقدمة وإدارة الحركة الجوية للطائرات بدون طيار، على دمج إدارة الحركة الجوية التقليدية مع إدارة الحركة الجوية لأنظمة الطيران بدون طيار للتأكد من سلامة العمليات عالية الكفاءة وأمنها في المركبات الطائرة التي تزداد أتمتتها واعتمادها على القيادة الذاتية باستمرار وتناقش الورقة دمج إدارة المرور الجوي وإدارة الحركة الجوية للطيران ذاتي القيادة وإدارة الحركة الجوية المتقدمة وإدارة المرور الفضائي في نظام متماسك لإدارة المرور متعدد المجالات، والذي يُعد مهمًا لإدارة الصعوبات التي تشمل توسّع كلٍّ من العمليات التي تحدث على ارتفاعٍ عالٍ والعمليات التي تحدث على ارتفاعٍ منخفض.
ويضم فريق مجموعة الأنظمة الذكية وذاتية القيادة للطيران والفضاء طالبة الدكتوراه خاجة فيصل حسين وباحثيّ الدكتوراه، الدكتور نور الدين صفوت والدكتور كاثيريان تانغافيل، ويشرف عليها كلٌّ من الأستاذ الدكتور روبرتو ساباتيني والدكتور أليساندرو غاردي، أستاذ مساعد في قسم هندسة الطيران والفضاء.
قال الأستاذ الدكتور ساباتيني: "يؤكد نجاحنا في مؤتمر الأنظمة الرقمية لإلكترونيات الطيران لعام 2024 على العمل الجاد وروح الابتكار التي تُميّز مجموعتنا البحثية، حيث نسعى من خلال التصدي للتحديات الهامّة في مجال التنقل الجوي المتقدم ومراقبة الفضاء إلى النهوض بتكنولوجيا الطيران والفضاء والمساهمة في تمهيد الطريق للتحقيق إدارة أكثر أمانًا وكفاءة واستدامة للموارد في المجال الجوي. إضافة لذلك، ساهم العمل المبتكر الذي قامت به جامعة خليفة على أنظمة حركة متعددة المجالات والإعداد الدقيق والشامل وتوافق البحوث مع احتياجات القطاع الصناعي، في تحقيق هذه الإنجازات الهامة التي تعتبر مصدر فخر لنا والتي حققها فريق جامعة خليفة الحريص على التميز في البحوث والابتكار".